Для проверки и обслуживания документируем фактический монтаж и сохраняем фотометрию заказанной оптики. Модульный корпус не доказывает, что светораспределение совпадает с прожектором. При замене натриевых ламп высокого давления или металлогалогенных сравниваем полную мощность с вспомогательным оборудованием и свет на дороге. Дорожные светильники обычно крепят к опорам или кронштейнам для улиц, дорог и других наружных пространств. Согласуем шаг, наклон, высоту и оптику с назначением, чтобы ограничить слепящее действие и нежелательную засветку, направляя свет туда, где он нужен. Замена не сводится к подстановке одной мощности вместо другой.

Оценивайте кронштейн, опору и геометрию дороги вместе со светильником.

Для документирования монтажа фиксируем график работы и наклон, запрашиваем фотометрический файл поставленной оптики.

Значение потока светодиода не заменяет оценку смонтированной установки.

Соотносите предложение с шириной дороги, расположением опор, высотой, наклоном и кронштейном вашего проекта.

При реконструкции запрашиваем фотометрию альтернативы и полное потребление установленного оборудования. Сравниваем модели и реальные результаты. Таблицу используем для различения конструкции и обслуживания, не приписывая технологии универсальный ресурс, эффективность или использование света.

Мощность выбираем по расчёту и оптике проекта. Сравнивая с прежней установкой, включаем её вспомогательное оборудование в потребление. Таблица содержит варианты LED и мощности других технологий, не превращая их в прямые эквиваленты для замены.

Не связываем один лишь диапазон кельвинов с меньшим количеством аварий, лучшей работой в тумане или повышенной эффективностью. Проверяем доступный оттенок белого конкретной модели: указаны тёплый 2800-3200K, нейтральный 4000-4500K и холодный 6000-6500K. Выбор зависит от критериев места и проекта; эти диапазоны описывают внешний вид света.

Помимо цвета проверяйте нежелательную засветку, равномерность и слепящее действие. Испанское руководство IDAE по наружному освещению рассматривает их в связи с установкой; для оценки излучения за пределами намеченной зоны нужны данные всего комплекта, его наклона, оптики и спектрального распределения.

Если дорога проходит рядом с жилыми домами, отметьте фасады и окна, на которые может попадать свет. Для чувствительной территории ответственный специалист определяет критерии места. Коммерческую рекомендацию по цвету нельзя считать общим обязательным требованием в Испании или гарантией при любой погоде.

При сравнении сохраняем геометрию и расчётные предпосылки, запрашиваем документацию каждой комплектации. Проверяем, сколько света попадает на нужную поверхность, а сколько выходит за её пределы. Не выбираем только по наибольшему заявленному потоку, поскольку световая отдача и распределение могут различаться между версиями.

При изменении оптики, наклона, модели или цветовой температуры проверяем влияние на расчёт. Сохраняем эти данные в документации, чтобы выдержать комплектацию при замене. Также согласуем ночной график и проверяем, какие драйвер и управление смогут реализовать стратегию.

Для объекта в России соотносим выбранный оттенок белого с критериями проекта и ночными условиями окружения.

Помимо оттенка белого оценивайте спектр, направление и свет, достигающий посторонних поверхностей.

Коммерческую рекомендацию по цвету не считаем требованием для любого проекта.

При реконструкции сначала проверяем, какие элементы сохранятся и выдержат ли они предлагаемый светильник. По механическим данным проверяем прочность и крепление кронштейна и опоры. Затем рассчитываем равномерность, нежелательную засветку и слепящее действие для фактической геометрии. В документации как варианты указаны высоты 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 и 14 метров. Связываем высоту, ширину дороги, шаг, кронштейн и оптику; одна мощность не определяет высоту, совместимость или расстояние между точками.

Сопоставляйте высоту с оптикой, кронштейном, расстоянием между точками и шириной дороги.

Эти диапазоны не заменяют расчёт проекта и проверку прочности опоры.

Если для изменения бюджета корректируем шаг, повторно проверяем результаты. Для реального монтажа рассчитываем слепящее действие, равномерность и излучение вне полезной зоны. Расстояние между опорами определяем по расстановке, высоте, оптике и ширине дороги, не применяя универсальную пропорцию.

Не считайте это ориентировочное соотношение правилом проектирования.

До выбора расстояния между точками проверьте засветку, равномерность и слепящее действие с оптикой и наклоном будущего монтажа.

Одинаковый цоколь не делает любую LED-лампу подходящей для существующего светильника. До выбора проверяем питание, тепловые условия и распределение света. Можно рассмотреть совместимую замену источника или замену всего комплекта. В традиционных установках встречаются натриевые лампы высокого давления или металлогалогенные, часто с цоколями E27 либо E40 и вспомогательным оборудованием.

В предложении по реконструкции разделяем замену источника света и замену оборудования целиком.

Не приписываем оборудованию напряжение по стране назначения и не меняем версии без проверки совместимости. Сверяем диапазон конкретной модели с предусмотренным питанием проекта. В зависимости от оборудования уточняем описанные входы 110-120VAC или 220-240VAC при 50/60Hz, а также варианты DC12V, DC24V или DC48V. При выборе версии заказа конкретно указываем, какое питание будет использовать светильник.

В проекте в России проверяем предусмотренное электропитание и входной диапазон модели, которая будет поставлена.

Для выполнения заданного графика проверяем управление и драйвер конкретной модели. При необходимости уточняем Triac, 0-10V или DALI; не считаем регулируемыми все варианты серии.

Запрашиваем данные об излучении вверх для того наклона и положения, в котором будет установлен светильник. Заявление, полученное для горизонтального положения, может не отражать результат окончательного монтажа.

По графику и уровням, которые ответственный специалист задаёт с учётом использования и условий проекта, проверяем программу, драйвер и систему управления, необходимые для их выполнения.